传动滚筒是带式输送机的关键部件，其驱动力(摩擦力)的大小直接决定了带式输送机的运输能力和使用寿命。但由于各种因素影响，经?；嵊幸蛭Σ亮Σ还淮蠖贾麓蚧冉档痛噬踔恋贾率鹿史⑸那榭?，如何增大摩擦获得大传动效率是非常重要的。因此传动滚筒包覆层表面结构的增摩性质具有 理论意义：
(1)运用非光滑理论和仿生摩擦学方法，从增大摩擦系数的角度出发，设计出一种能增大摩擦牵引力的滚筒包覆层表面结构，为提高带式输送机传动效率提供理论设计方法。
(2)通过仿生滚筒包覆层表面与胶带之间的接触特性进行分析，其对驱动力(摩擦力)的影响。为非光滑表面结构对摩擦性能的影响提供理论依据，结果丰富和扩充了非光滑理论。
(3)通过增摩非光滑传动滚筒与胶带之间驱动力的变化，有助于对传统摩擦传动理论进行修正。
对带式输送机传动滚筒的增摩特性进行，可以 好的适应传动机械高速化、轻量化、和长寿命的要求，满足人们对摩擦传动装置的性、多样性要求，对提高带式输送机运输能力和延长传动滚筒寿命具有及其重要的意义。因此本课题具有大的实际应用价值。
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